Ένα πολυτελές superyacht 58 μέτρων μπορεί να μοιάζει με όνειρο για τους περισσότερους, όμως η διατήρησή του σε λειτουργία απαιτεί ποσά που προκαλούν… ίλιγγο. Το Diamond Binta, ιδιοκτησίας Γάλλου δισεκατομμυριούχου επενδυτή, χρειάζεται περίπου 3 εκατομμύρια ευρώ ετησίως μόνο για τα λειτουργικά και τη συντήρησή του.
Το σκάφος βρίσκεται αγκυροβολημένο στη μαρίνα Port Tàrraco, στην Ταραγόνα της Ισπανίας, και διαθέτει κάθε πολυτέλεια που θα περίμενε κανείς από ένα πλωτό παλάτι: τζακούζι στο κατάστρωμα, γυμναστήριο, αίθουσα μασάζ, beach club με πρόσβαση στη θάλασσα, δύο ταχύπλοα σκάφη και ειδικά διαμορφωμένο χώρο για την προσγείωση ενός από τα δύο ελικόπτερα του ιδιοκτήτη.
Ωστόσο, η χλιδή συνοδεύεται από δυσθεώρητα έξοδα. Όπως αποκάλυψε ο καπετάνιος του σκάφους, Marcelo Tessey, μόνο ο λογαριασμός του ηλεκτρικού ρεύματος φτάνει τις 15.000 ευρώ κάθε μήνα. Παράλληλα, ο ιδιοκτήτης έχει καταβάλει προκαταβολικά 120.000 ευρώ για τα ετήσια τέλη πρόσδεσης στη μαρίνα.
Πριν ακόμη το superyacht αποπλεύσει, το κόστος έχει ήδη εκτοξευθεί. Οι δαπάνες για καύσιμα, συντήρηση, επισκευές, ασφάλιση και μισθοδοσία του πληρώματος ανεβάζουν τον ετήσιο λογαριασμό στα περίπου 3 εκατομμύρια ευρώ.
«Ακόμη κι αν είσαι εκατομμυριούχος, πρέπει να παρακολουθείς τα έξοδά σου», σχολίασε χαρακτηριστικά ο καπετάνιος.
Το Diamond Binta απασχολεί περίπου 10 μέλη πληρώματος, κυρίως από τις Φιλιππίνες, που φροντίζουν καθημερινά για την άψογη λειτουργία του. Ακόμη και οι λιγότερο έμπειροι εργαζόμενοι λαμβάνουν μισθό που ξεκινά από περίπου 2.500 ευρώ τον μήνα.
Πίσω από την εικόνα της απόλυτης πολυτέλειας κρύβεται μια «βιομηχανία» με τεράστια λειτουργικά έξοδα και δεκάδες ανθρώπους που εργάζονται καθημερινά, ώστε το εντυπωσιακό πλωτό παλάτι να παραμένει σε άριστη κατάσταση.